Newsletter 19/2015

werte Leserinnen, liebe Leser,

ja, wir sind den neuen Jaguar XE schon gefahren. Und auch den allradgetriebenen F-Type. Aber wir werden hier auf radical nichts über diese Fahrzeuge schreiben. Warum?

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Eine Erklärung

Der Superb von Skoda war ja schon bisher superb. Und jetzt ist er noch besser geworden, wie er bei einer ersten Begegnung beweisen konnte. So gut, dass es eigentlich keinen vernünftigen Grund mehr gibt, einen Passat zu kaufen – oder?

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Fahrbericht Skoda Superb – Chef-Sessel

ja, wir mögen sie, diese Kleinen, Schnellen. Und der Polo GTI ist ein sehr gutes Beispiel dafür, wie das gemacht werden kann. Ein Test.

Der neue Volkswagen Polo GTI

Test VW Polo GTI – Pocket Rocket

Ebenfalls sehr erfreulich: der Opel Corsa OPC. Noch mehr ein Wadenbeisser als der Polo GTI…

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Fahrbericht Opel Corsa OPC – Giftzwerg

Weitere Tests und Fahrberichte gibt es unter: Erfahrungen

Wir möchten gern einen Partner begrüssen: Citroën. Alle Neuheiten und gute Angebote finden Sie immer auf: www.citroen.ch.

So, es gibt endlich wieder ein bisschen gescheitere News. Die wichtigste sicher: der 3er-BMW wird 40 Jahre alt. Und dabei geht fast vergessen, dass die Bayern ihr Erfolgsmodell auch noch sanft, sehr sanft erneuert haben.

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BMW 3er-Reihe – happy birthday!

Noch nicht ganz so lange dabei ist die G-Klasse von Mercedes, auch wenn sie uns ein bisschen vorkommt wie der Methusalem der Auto-Industrie. Jetzt erhält sie nochmals ein paar Erneuerungen – bevor dann schon bald das ganz neue Modell kommt…

Mercedes-Benz G-Class (BR 463) 2015; AMG G 63; Exterior: aliengreen

Mercedes-Benz G-Class (BR 463) 2015; AMG G 63;
Exterior: aliengreen

Mercedes G-Klasse – ich bin, also wühle ich

Bald ist wieder das GTI-Treffen am Wörthersee. Und Audi bringt den TT clubsport turbo mit 600 PS. Der aber erstaunlich langsam ist…

Standaufnahme

Standaufnahme

Audi TT clubsport turbo – Fata Morgana

Was dabei herauskommt, wenn aus einem Audi R8 ein legendärer Skoda 130 werden soll. Und über Geschmack (sowie Farben) kann man ja bekanntlich trefflich streiten…

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HN R200 – Ost-Bock

Weitere News rund um Automobil: Neuheiten

Wir haben einen neuen Hardware-Partner – für unsere Kameras. Und empfehlen deshalb: www.sony.ch.

Wir waren beim Formula-E-Rennen in Monaco. Gehört haben wir da zwar nichts, aber so einiges gesehen. Der etwas andere Rennbericht.

DEPART START during the 2015 Formula E championship, at Monaco, France, from May 8th to 10th 2015. Photo Eric Vargiolu / DPPI

DEPART START during the 2015 Formula E championship, at Monaco, France, from May 8th to 10th 2015. Photo Eric Vargiolu / DPPI

Formula E – Gärtnern ohne Gift

Die feine, etwas andere Story von Fabian Mechtel über die Entwicklungen beim Porsche 911.

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Porsche 911 – was geht?

Unbedingt ansehen: #radical14.

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Mehr Lust am Automobil: Fahrfreude.

Wir haben einen immer wieder guten Partner: Subaru. Herzlichen Dank. Anklicken: www.subaru.ch.

Fabian hat eine wirklich wunderbare Geschichte zum Mercedes 190E 2.5-16 als Evo II geschrieben. So muss das sein.

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Mercedes 190E 2.5-16 Evo II – wenn sie dürfen…

Und noch was Kurzes zum: Urraco.

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Lamborghini Urraco – ruiniert

Der Überblick über alle 250er-Ferrari? Aber gern doch!

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Ferrari 250 – everything you always…

mehr altes Blech: www.radical-classics.com

In eigener Sache: da gibt es ein neues Porsche-Buch. An dem war einer der «radicals» so ein bisschen beteiligt…

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Diese Geschichten wurden vergangene Woche auf http://www.radical-mag.com am meisten gelesen:

1. Porsche 911 – eine Entwicklung

2. Test VW Polo GTI

3. Fahrbericht Opel Corsa OPC

Alle älteren Geschichten finden Sie in unserem Archiv. Schön nach Marken und Themen geordnet. Und unsere Blogs sowie andere Standpunkte gibt es im Forum. Und mit uns kommunizieren kann man am einfachsten über: Kontakt.

Unsere Homepage: www.radical-mag.com

Und die Klassiker: www.radical-classics.com

Und für alle, die bis hierhin gelesen haben: Wir haben unsere «Ferien für die Augen» erneuert: www.radical-lingerie.com

Und latest news, immer: www.aargauerzeitung.ch/auto

Sie möchten diesen Newsletter in Zukunft nicht mehr erhalten? Mail an: office@pruductions.ch

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